明起，國家郵政局發布的《電子運單》行業標準將正式實施。新的《電子運單》行業標準對電子運單作出界定，即將快件原始收寄信息按一定格式存儲在計算機信息系統中，并通過打印設備將快件原始收寄信息輸出至熱敏紙等載體上所形成的單據。電子運單自動對接計算機信息系統、自動綁定快件編號、實時生成并快速打印快件收寄信息，更好地滿足了批量交寄快件的需要。

 國家郵政局有關部門指出，新的電子運單，采用熱敏條碼打印機打印，每小時最多可打印電子單3600張。而過去的無碳復寫紙印制的折疊式票據形式的運單，即紙質運單，采用針式打印機打印，每小時最多打印700張。

 昨天，記者走訪了我市多家企業，他們均表示，對這項規定并不清楚，一位中通的投遞員說，并沒有接到總部的通知。而圓通一位工作人員介紹，對于新規的行業標準實施并不太了解，究竟該如何執行，也并不清楚。

 業內人士表示，明起開始施行的《電子運單》行業標準是一個推薦性規定，并不是強制標準，要求各個企業強制執行。所以，目前在一線的工作人員不了解該標準的實施并不奇怪。